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“升降桅杆BSG系列”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 颜色： | 银色 |
| 接口类型： | 厂标 | 认证： | 厂标 |
| 材质： | 厂标 | 防护等级： | 厂标 |
| 型号： | BSG | 规格： | 厂标 |
| 商标： | 厂标 | 包装： | 厂标 |
| 产量： | 10000 |
“升降桅杆BSG系列”详细介绍
产品介绍：BSG系列升降桅杆是专业型移动照明设备提供的升降桅杆装置。它将升降桅杆安装于设备顶部或者周边，垂直地将如灯具设备、摄像设备、天线设备等举升至高空实现客户预定功能的升降设备。BSG系列升降桅杆是通过在车顶开孔固定或者安装在车周边，并通过拖盘及支撑架联合固定。客户设备在选择时，应根据不同车型的安装高度(既底部到顶部的高度)选择 BSG系列升降桅杆的闭合高度和升起高度。使产品装于顶部时，闭合高度为最小，确保车辆有最大的高度通过性及尽量地减少设备的风阻。
控制：BSG系列升降桅杆可选配专用的系统控制箱。它通常被安装于如车辆顶部,发电机旁、汽车后备箱,地面等位置。控制箱控制升降桅杆的升、降。控制箱输入电压为DC12V和AC220V，控制箱配有电源输入接口,供系统工作使用。采用高强度铝合金型材，缸体壁厚达5mm,缸内壁采用高压耐磨瓷化处理工艺密封联结。选用优质的单向阀、先导型二位三通电磁阀等气动元件，保证产品质量。高水平密封性能，静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。气泵性能可靠。
特点：
1.安装简单；自动控制升降，自动收藏；坚固的底盘设计；密封性能超强，全天侯工作。符合NFPA1901电器标准；
2.安装于车体的独立直立灯杆，过高需用拉线固定；采用高强度热处理的铝管和经过特殊处理的轴承，经久耐用；桅杆承重能力从32KG至80KG；适用车型：皮卡车，依维柯面包车，越野车，卡车等。适用领域：公安，交通，新闻，高速公路，市政工程，消防，军队，电力，机场等。
操作注意事项：
1.在工作之前，气动桅杆须与工作面垂直固定安装。
2、应根据桅杆的承载能力来合理加载，不能超重。
3、气动桅杆之动力源为一般过滤后干燥的压缩空气（40micron),且在桅杆与三点组合（过滤、减压、油雾）之间已加装一个0-2.5kg/cm²恒定减压阀，以确保桅杆安全稳定升降；切忌桅杆内压力超过3.5kg/cm²。
4、所有密封件均选用进口，工作温度范围一般为-25°C到90°C，若需特殊工作场合请另行注明，以便定制。
5、通线式升降桅杆要注意露在桅杆外电缆的绝缘，如有漏电须检修后再使用。
6、车载式桅杆，只有在汽车处于静止状态下才能启动升降；严谨用重物直接或间接撞击桅杆，否则会造成不良后果。
控制：BSG系列升降桅杆可选配专用的系统控制箱。它通常被安装于如车辆顶部,发电机旁、汽车后备箱,地面等位置。控制箱控制升降桅杆的升、降。控制箱输入电压为DC12V和AC220V，控制箱配有电源输入接口,供系统工作使用。采用高强度铝合金型材，缸体壁厚达5mm,缸内壁采用高压耐磨瓷化处理工艺密封联结。选用优质的单向阀、先导型二位三通电磁阀等气动元件，保证产品质量。高水平密封性能，静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。气泵性能可靠。
特点：
1.安装简单；自动控制升降，自动收藏；坚固的底盘设计；密封性能超强，全天侯工作。符合NFPA1901电器标准；
2.安装于车体的独立直立灯杆，过高需用拉线固定；采用高强度热处理的铝管和经过特殊处理的轴承，经久耐用；桅杆承重能力从32KG至80KG；适用车型：皮卡车，依维柯面包车，越野车，卡车等。适用领域：公安，交通，新闻，高速公路，市政工程，消防，军队，电力，机场等。
操作注意事项：
1.在工作之前，气动桅杆须与工作面垂直固定安装。
2、应根据桅杆的承载能力来合理加载，不能超重。
3、气动桅杆之动力源为一般过滤后干燥的压缩空气（40micron),且在桅杆与三点组合（过滤、减压、油雾）之间已加装一个0-2.5kg/cm²恒定减压阀，以确保桅杆安全稳定升降；切忌桅杆内压力超过3.5kg/cm²。
4、所有密封件均选用进口，工作温度范围一般为-25°C到90°C，若需特殊工作场合请另行注明，以便定制。
5、通线式升降桅杆要注意露在桅杆外电缆的绝缘，如有漏电须检修后再使用。
6、车载式桅杆，只有在汽车处于静止状态下才能启动升降；严谨用重物直接或间接撞击桅杆，否则会造成不良后果。