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“深圳国际空运直航意大利米兰”详细介绍
意大利航空业较发达，米兰的多机场体系由3个机场构成。摩尔彭萨机场和利纳特机场由类似ADP、ADR 的Societa Esercizi Aeroportuali 公司（简称SEA）管理，Orio al Serio机场则由一家名为SACBO 管理，而SEA 持有SACBO48.98%股份，三个机场实际上是由同一个机构管理。国际航协也将这3个机场的三字代码都归在米兰名下。马尔彭萨机场距离米兰市中心48公里，1948年投入商业航班使用。50年代修建第二条跑道后，逐步成为米兰的首要机场和国际机场。1995年2号航站楼投入使用，随后又对1号航站楼进行了大规模的改建和翻修。由于意大利北方城市米兰、都灵冬季多雾，机场开放时间短，这时应尽量避免乘飞机，否则应选择中午的航班。
首都罗马有莱昂纳多·达芬奇机场（Aeroporto Leonardo Da Vinci），又名菲乌米奇诺机场（Aeroporto Fiumicino），是罗马国际机场，也是欧洲主要空港之一，国航每日有航班往返罗马－北京；另有强皮诺（CIAMPINO）机场。米兰有马尔奔萨（MALPENSA）机场，有航班往返米兰－上海，还有利纳特（LINATE）机场。一般机场都有高速公路与市区相通，罗马达芬奇机场还有火车同罗马中心火车站连接。罗马国际机场问询电话：0039-06-65957510
1.以上报价已含：燃油（RMB15.0/KG）、战争险（RMB1.2/KG）、机场地面服务费（0.5/kg）
2.以上报价未含：报关费：RMB250.00/票、提单费：RMB50.00/票、入闸费：RMB40.00/票、ICS信息录入费：RMB50.0/HWB
3.二次转关报关费：RMB500/每票，转仓费RMB0.3元/KG.
因关务手续繁琐，必须严格按照我方提供的报关提示进行报关，报关单的毛重与货物的实际重量误差不能超过3%，
因报关时间较长，当日入仓货物很难赶上当日的航班。其它未尽事宜，敬请函电咨询。
货物自入仓之日起免三天仓租，超期按CNY0.10/kg收取仓储费，退仓的货物费用按实际产生的结算
4.以上价格仅供参考，具体结算价格以确认为准。
首都罗马有莱昂纳多·达芬奇机场（Aeroporto Leonardo Da Vinci），又名菲乌米奇诺机场（Aeroporto Fiumicino），是罗马国际机场，也是欧洲主要空港之一，国航每日有航班往返罗马－北京；另有强皮诺（CIAMPINO）机场。米兰有马尔奔萨（MALPENSA）机场，有航班往返米兰－上海，还有利纳特（LINATE）机场。一般机场都有高速公路与市区相通，罗马达芬奇机场还有火车同罗马中心火车站连接。罗马国际机场问询电话：0039-06-65957510
1.以上报价已含：燃油（RMB15.0/KG）、战争险（RMB1.2/KG）、机场地面服务费（0.5/kg）
2.以上报价未含：报关费：RMB250.00/票、提单费：RMB50.00/票、入闸费：RMB40.00/票、ICS信息录入费：RMB50.0/HWB
3.二次转关报关费：RMB500/每票，转仓费RMB0.3元/KG.
因关务手续繁琐，必须严格按照我方提供的报关提示进行报关，报关单的毛重与货物的实际重量误差不能超过3%，
因报关时间较长，当日入仓货物很难赶上当日的航班。其它未尽事宜，敬请函电咨询。
货物自入仓之日起免三天仓租，超期按CNY0.10/kg收取仓储费，退仓的货物费用按实际产生的结算
4.以上价格仅供参考，具体结算价格以确认为准。
“深圳国际空运直航意大利米兰”其他说明
| CA中国航空深圳机场起飞至欧洲 | ||||||||
| DESTINATION | 100kg | |||||||
| 直达点 | FRA法兰克福,CDG巴黎,ROM罗马,MUC慕尼黑,DUS杜塞尔多夫 | 23.0 | ||||||
| MXP米兰,,LGW伦敦,STO斯德哥尔摩 | 24.0 | |||||||
| LHR伦敦, CPH哥本哈根 | 25.0 | |||||||
| ATH雅典,MAD马德里,MOW莫斯科 | 26.5 | |||||||