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石家庄石泵渣浆泵业有限公司

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石家庄泵业,石家庄泵业批发,石泵渣浆泵业
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产品: 浏览次数:269石家庄泵业,石家庄泵业批发,石泵渣浆泵业 
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最后更新: 2017-10-21 22:24
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“石家庄泵业,石家庄泵业批发,石泵渣浆泵业”参数说明

是否有现货: 性能: 耐腐蚀
品牌: 石泵渣浆泵业 材质: 铸钢
用途: 排污泵 叶轮数目: 单级
叶轮结构: 封闭式叶轮 叶轮吸入方式: 单吸式
泵轴位置: 卧式 作用原理: 水环轮式
配套动力类型: 电动机配套 种类: 内混式自吸泵
转速(r/m): 1450 流量(m3/h): 1-6000
扬程(m): 1-200 功率: 1-800
型号: 石泵渣浆泵业 规格:
包装: 木箱 产量: 2000

“石家庄泵业,石家庄泵业批发,石泵渣浆泵业”详细介绍

石家庄泵业,石家庄泵业批发,石泵渣浆泵业
3QV泡沫泵———————————————————————————应用范围:广范应用于冶金、矿山、煤碳、化工、电厂、环保、市政工程等行业。该泵在工作时能有效消除浆体中的泡沫,在来料不足的情况下仍能正常工作,特别适用于各种浮选工艺流程,是输送泡沫类浆体的理想产品。材  质:高铬合金耐磨材质。型号意义:如3QV-AF3:出口直径为3英寸(75mm)Q:托架形式V:立式AF:泡沫泵———————————————————————————全国统一服务热线:400-677-8661电话:0311-6790 9122    0311-6790 9133   0311-8066 7366石泵客服1QQ3225613310   手机/微信:139 3217 2800 杨亮石泵客服2QQ3220979887   手机/微信:176 0320 8259 赵辉石泵客服3QQ3195495096   手机/微信:139 3219 8200 崔妍企业邮箱:sale@shibengzjb.com 泡沫泵说明:产品介绍:AF系列泡沫泵是我厂在吸收国外先进技术的基础上开发研制的新一代产品,广范用于冶金、矿山、煤炭、化工等部门。适用于输送含有泡沫的磨蚀性渣浆,该系列泵在工作时能有效的消除浆体中的泡沫。在来料不足的情况下仍能正常工作,特别适用于各种浮选工艺流程,是输送泡沫浆体的理想产品。产品特点:1、该型泵采用于SP型轴承组件,轴承体安装有电机座或电机架,即可采用直接传动或间接传动,可以方便地更换皮带轮,用来改变泵的转速,以满足工况变化。2、料箱采用钢结构或不锈钢,钢衬橡胶等,设有切向进料口和溢流箱,溢流箱可以方便地把多余的来料再送回料池,切向进口可使物料迅速地进入泵内并消除部分泡沫。3、泵头结构为双泵壳结构,根据输送介质不同,过流部件可采用:金属,橡胶,或其它非金属材料。传动型式:DC直联传动,BD立式皮带传动等型式。

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石泵渣浆泵业轴承的润滑脂  润滑脂是由基础油,增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时,应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂,由于润滑脂商标不同,在性能上也将会有很大的差别,所以在选择的时候,必须注意。轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。轴承中充填润滑脂的数量,以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。高速时应减少至1/3。过多的润滑脂容易使运转中的轴承温度升高。  石泵渣浆泵业润滑脂的选择  按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化稳定性和低温性能,滴点一般可用来评价高温性能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压性能。根据环境条件选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。  轴承的润滑油  在高速、高温的条件下,脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环,可以带走大量热量。粘度是润滑油的重要特性,粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度,轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度,负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。  石泵渣浆泵业润滑油方法  油浴润滑:油浴润滑是zui普通的润滑方法,适于低、中速轴承的润滑,轴承一部分浸在油槽中,润滑油由旋转的轴承零件带起,然后又流回油槽,油面应稍低于zui低滚动体的中心。  滴油润滑:滴油润滑适于需要定量供应润滑油的轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起轴承温度增高。  循环油润滑:用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。  喷雾润滑:用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。

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