泰安市普瑞特土工材料有限公司

　　“随着国家实施‘一带一路’战略，区域土工布基础设施合作面临重大机会。这项战略不仅会对外成套土工布工程行业注入新动力，也会促进配套件行业转型升级和进一步发展。”贾晓雯指出，整机配套市场过度饱和，产品卖到哪里去？这是大多数配套件生产企业最期待解决的问题。配套件企业要转变思路，开拓细分市场。比如未来几年，掘进机械和海洋土工布工程市场需求巨大，相关配套件市场需求也会迅速增长。如果配套件能进入这一市场，就能解决产品销路问题。近几年中国工程机械行业形势低迷，今年市场需求仍在萎缩，企业间的竞争愈发激烈。中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长贾晓雯认为，从卖产品向卖服务延伸应当是行之有效的方法之一。要发挥企业的自身优势，为用户提供系统解决方案，包括前期项目设计、安装调试、维修检修等运行服务，特殊物流和设备融资等延伸服务，由一次性卖产品彻底转变为长期提供服务；要围绕提供系统解决方案和远程在线监测服务，运用大数据手段，全面整合企业资源，实现智能化生产。 

1．孝感土工布13734438004良好的耐温性。沥青混合料热铺时的温度达150℃左右，故要求防裂土工布材料在该温度下不仅不能熔化或软化，且能保持正常工作。经验表明：玻纤聚酯土工织物性能最佳。

2．孝感土工布13734438004良好的沥青胶油吸附性。正常的施工步骤是先在开裂路面上均匀喷洒沥青胶油，再铺织物间层，然后在其上热铺面层。热铺面层应能吸收织物下的胶油使其达到饱和，故要求织物有良好吸附能力。

3．孝感土工布13734438004柔性。柔性包含韧性与表面硬度两重含义。韧性反映织物吸收冲击能量的能力，它可近似地以材料的抗拉强度与延伸率之积量度。建议以CBR试验顶破强度R来表示其表面硬度，并认为R≥2kN。

        孝感土工布13734438004格栅产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。

    土工合成材料（目前主要是玻纤格栅与土工布）在这一方面的应用大大增加了公路的使用寿命，为人们解决了不小的问题。十二五是中国公路的高速建设时期， 高速公路工程建设中防止路面反射裂缝的可行性措施探讨势在必行，应用于沥青路面的土工布主要以玻纤聚酯防裂土工布（玻纤土工格栅等）这类性能优越的土工材料为主。在物理外力和自然环境因素(雨水、湿气、粉尘等）作用下，引发的沥青面层发生的病害破坏。若在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设优良的夹层土工材料(专用道路防裂土工布)是防治反射裂缝的一种有效措施。
　　1．孝感土工布13734438004由于旧有水泥混凝土路面温缩位移是连续的，土工布减小了面层与基层间的结合力，经计算，加设土工布后，原来二层界面处的结合力明显减少，由此

使罩面层最大拉应变减小。

2．由于土工布具有较大的延伸性，旧水泥混凝土裂缝位移可通过土工布使应力扩展至更宽的范围，缓解了裂缝处的应力集中。

3．由于土工布浸透沥青可以有效防止地表水入渗进入基层，避免基层进一步恶化。

4．由于土工布浸透沥青可有效防止地下水渗人界面，减小沥青罩面层在反射开裂处的剥离破坏。

5．土工布夹层材料可减缓水泥混凝土板温降，减小水泥混凝土板位移量。据中国产业用纺织品行业协会提供的有关数据显示，2010年我国非织造布工业继续呈现高速发展的态势，各类非织造布生产能力有所增加，产量稳步提高，各类非织造布总产量预计将超过160万吨，比去年的140万吨又有新的增长。其中增长最快的是纺粘和针刺非织造布。进出口方面，截至8月，我国共出口非织造布1.84万吨，累计出口金额4623万美元，同比增长18.47%；进口非织造布共1.28万吨，进口金额5469万美元，同比增长13.45%。今年，产业用纺织品行业运行主要有：一是过滤材料/土工膜、土工布、篷帆布、建筑用纺织品的需求比较大。过滤材料受国家环保政策影响，市场销售情况趋好。现在国家对钢铁、冶金、化工、水泥、煤炭等领域的环保要求越来越高，对于过滤袋、除尘袋的使用有明确的要求和标准，使过滤材料的应用越来越规范化，土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。