“丰田系列 096400-1260 电装油泵泵头”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | ISO9001-2008 |
品牌: | 中路通 | 类型: | 油泵油嘴 |
角度: | 180度 | 表面处理: | 热处理 |
材质: | 钢 | 型号: | 096400-1260 |
规格: | 标准 | 商标: | 中路通 |
包装: | 牛皮纸盒 彩盒 | 产量: | 10000 |
“丰田系列 096400-1260 电装油泵泵头”详细介绍
燃油喷射主要有以下几种: ⑴预喷射 预喷射可在上止点前90°内进行。如果预喷射的喷油始点早于上止点前40°曲轴转角,则燃油可能喷到活塞顶面和汽缸壁上使润滑油稀释到不允许的程度。预喷射时,少量燃油(1~4 mm3)喷入汽缸,促使燃烧室产生“预调节”,从而改善燃烧效率。压缩压力由于预反应或局部燃烧而略有提高,因此缩短了主喷油量的着火延迟期,降低了燃烧压力上升幅度和燃烧压力峰值,燃烧较为柔和。这种效果减小了燃烧噪声和燃油耗,许多情况下还降低了排放。
①发动机的燃油供给系统不同。汽油机是通过化油器将汽油和空气的混合物送入发动机燃烧室,而柴油机是通过高压油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的。
②燃烧方式不同。汽油机是靠火花塞点燃;而柴油机是通过较高的压缩比压燃的。油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的
柴油泵的VE泵头使用与保养及维修显得至关重要。这里就与油泵油嘴有关的发动机常见的一般故障现象、原因进行分析。
电装泵头 4缸 096400-0143 0143 电装泵头 4缸 096400-0371 0371电装泵头 4缸 096400-1210 1210
电装泵头 4缸 096540-0080 0080电装泵头 4缸 096400-0432 0432电装泵头 4缸 096400-1220 1220
电装泵头 4缸 096400-0232 0232电装泵头 4缸 096400-1730 1730电装泵头 4缸 096400-1230 1230
电装泵头 4缸 096400-0240 0240电装泵头 4缸 096400-1030 1030电装泵头 4缸 096400-1240 1240
电装泵头 4缸 096400-0242 0242电装泵头 4缸 096400-1060 1060电装泵头 4缸 096400-1250 1250
电装泵头 4缸 096400-0262 0262电装泵头 4缸 096400-1090 1090电装泵头 4缸 096400-1260 1260
电装泵头 4缸 096400-0143 0143电装泵头 4缸 096400-1160 1160电装泵头 4缸 096400-1270 1270
①发动机的燃油供给系统不同。汽油机是通过化油器将汽油和空气的混合物送入发动机燃烧室,而柴油机是通过高压油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的。
②燃烧方式不同。汽油机是靠火花塞点燃;而柴油机是通过较高的压缩比压燃的。油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的
柴油泵的VE泵头使用与保养及维修显得至关重要。这里就与油泵油嘴有关的发动机常见的一般故障现象、原因进行分析。
电装泵头 4缸 096400-0143 0143 电装泵头 4缸 096400-0371 0371电装泵头 4缸 096400-1210 1210
电装泵头 4缸 096540-0080 0080电装泵头 4缸 096400-0432 0432电装泵头 4缸 096400-1220 1220
电装泵头 4缸 096400-0232 0232电装泵头 4缸 096400-1730 1730电装泵头 4缸 096400-1230 1230
电装泵头 4缸 096400-0240 0240电装泵头 4缸 096400-1030 1030电装泵头 4缸 096400-1240 1240
电装泵头 4缸 096400-0242 0242电装泵头 4缸 096400-1060 1060电装泵头 4缸 096400-1250 1250
电装泵头 4缸 096400-0262 0262电装泵头 4缸 096400-1090 1090电装泵头 4缸 096400-1260 1260
电装泵头 4缸 096400-0143 0143电装泵头 4缸 096400-1160 1160电装泵头 4缸 096400-1270 1270