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“柴油车黑烟颗粒过滤器 DPF厂家”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | iso9000 |
| 品牌： | 博鑫 | 应用领域： | 汽车 |
| 处理气体类型： | 柴油车尾气过滤 | 形式： | 黑烟净化器 |
| 加工定制： | 否 | 净化率： | 》=90% |
| 型号： | 144*152.4 | 规格： | 144*152.4 |
| 商标： | 萍乡博鑫 | 包装： | 木箱包装 |
| 最高使用温度： | 1250 | 气孔率： | 》=50 |
| 常温抗压强度： | 》=10 | 目数： | 100-200目 |
| 平均气孔率： | 10-15微米 | 产量： | 1000000 |
“柴油车黑烟颗粒过滤器 DPF厂家”详细介绍
本公司蜂窝陶瓷汽车尾气载体技术特点：
①大的比表面积：保证废气与催化剂的充分接触。
②稳定的吸水性能：确保催化剂牢固地均匀涂附在载体的表面，同时不因过厚的涂附带来浪费。
③暖机性：要求发动机在启动后，载体的温度能在最短的时间内达到目的催化剂的活性温度。
④低的排气阻力：要求载体对发动机的排气阻力很小，确保不影响发动机的性能。
⑤高强度性：由于载体的工作环境是在颠簸的汽车上，因此要求载体具备较高的强度而不被外力破坏。
⑥良好的组装性：载体的排气总成的一个零件，只有良好的外观及精确的尺寸才能确保组装的完美。性能项目特性值热性能热膨胀系数(40-800℃)(×10-6/℃)
①大的比表面积：保证废气与催化剂的充分接触。
②稳定的吸水性能：确保催化剂牢固地均匀涂附在载体的表面，同时不因过厚的涂附带来浪费。
③暖机性：要求发动机在启动后，载体的温度能在最短的时间内达到目的催化剂的活性温度。
④低的排气阻力：要求载体对发动机的排气阻力很小，确保不影响发动机的性能。
⑤高强度性：由于载体的工作环境是在颠簸的汽车上，因此要求载体具备较高的强度而不被外力破坏。
⑥良好的组装性：载体的排气总成的一个零件，只有良好的外观及精确的尺寸才能确保组装的完美。性能项目特性值热性能热膨胀系数(40-800℃)(×10-6/℃)