安全气囊、ABS刹车防抱死系统等已成为大多数轿车必备的安全装备，而这些不可缺少的安全装备也成为消费者购车的重要参考因素。可您知道吗，这些安全装备也很“娇气”，同样需要细心保养、呵护。安全气囊已经成为多数小汽车上的标准安全配置，有的车还有侧面气囊、膝部气囊和头部气帘。
气囊是尼龙材料制造的，里面装有100克的叠氮化钠。发生意外时，传感器激发点火器引爆点火剂，叠氮化钠受热立即释放氮气，瞬间能把气囊充满，一个大气球转瞬间形成，从而起到了缓冲的作用。
当碰撞发生时，安全气囊的控制器根据传感器发出的加速度信号，识别和判断碰撞的强度，当碰撞强度达到设计条件时，引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子，形成迅速膨胀的气袋，以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度，保护其头部不受伤害。吉利汽车售后服务经理朱策说：“传感器会自动计算所受到碰撞的强烈程度，不会因驾驶员操作不当、汽车遇到小的障碍或较轻的碰撞而导致气囊错误起爆。”
单独使用安全气囊，效果并不好，必须配合安全带使用才能保证驾驶安全。安全气囊使用中要注意：汽车有了安全气囊当然安全系数提高了，但安全气囊是有保质期的。安全气囊的保养不像车身外观保养那样直观，很容易被忽视，忽视了对安全气囊的保养，安全气囊就有可能成为“隐形杀手”。
车主最好不要在前排安全气囊处摆放香水瓶、粘贴饰品。平时应尽量避免高温和静电，不要让气囊和传感器处于高温和静电环境下，以免引发安全气囊错误打开。还要避免意外磕碰、震动气囊传感器，以免造成安全气囊突然打开。不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置，不要擅自更改前保险杠和车辆前部结构。安全气囊并不是对所有乘员都适用，尽量避免幼儿与老年人坐在有安全气囊的副驾驶位置，更不要将儿童放在驾驶员和方向盘之间，也不要让儿童对着仪表盘，以避免安全气囊爆出时对他们造成伤害。
车辆在正常使用周期内安全气囊基本不会发生故障，可每行驶一至两万公里后到4S店检查安全气囊及其附属部件，但在使用十年之后安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。李晓斌师傅指出：安全气囊指示在车辆启动6秒～8秒后依然闪烁或长亮不熄，就表示安全气囊出现故障；车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示安全气囊出现故障，这必须及时到4S店检查、处理，别让安全气囊成为“杀手”。
