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两大油企着手缓油荒

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-09-14  浏览次数:123
核心提示:  两大油企着手缓解柴油荒      中石油增输3万吨柴油 中石化拟设柴油保供站点     柴油紧张局面引起我市两大油品供应商重视,昨天,中石化、中石油两大油企表示,将推出相关举措,加大供应量,缓解柴油紧张局面。      据了解,9月、10月也是湖北柴油市场较为旺盛的时段,中石油湖北公司近两天零售柴油供应量已达6600吨/日,增幅达到50%。其中武汉地区10月加油站柴油销量环比增长40...
  两大油企着手缓解柴油荒
  
  中石油增输3万吨柴油 中石化拟设柴油保供站点
  
  柴油紧张局面引起我市两大油品供应商重视,昨天,中石化、中石油两大油企表示,将推出相关举措,加大供应量,缓解柴油紧张局面。
  
  据了解,9月、10月也是湖北柴油市场较为旺盛的时段,中石油湖北公司近两天零售柴油供应量已达6600吨/日,增幅达到50%。其中武汉地区10月加油站柴油销量环比增长40%。据了解,针对当前形势,中石油湖北公司已制定保供方案,按照行业性质和重要程度,制定了客户优先保障方案,在资源紧张时期,优先保障加油站零售、农业、公共交通、基建工程等关系到国计民生的用油需求;增加资源调入总量已落实本月管道增输计划3万吨柴油,预计本月26日到达武汉,缓解湖北柴油资源供应紧缺形势;加大外采,努力弥补柴油缺口。严格销售纪律,严防打桶和抢购囤积等行为。
  
  中石化武汉公司相关负责人表示,该公司将增加柴油供应量3成,同时拟定40个柴油保供站点,禁止用桶加油,超限价销油。此外,对柴油实施限量供应,持卡用户限加800元,非持卡用户限加400元。
  
  据分析,此次柴油供应紧张原因一方面受炼厂集中检修影响,此外由于降价后周边市场的资源一直供不应求,并出现了批零价格倒挂现象,重庆、湖南的柴油价格高于湖北100-200元/吨,湖北价格再现洼地,造成资源外流;三是资源供应紧张又造成用户恐慌心理,提前预支需求,增加了总消费量;沿江、沿海柴油运到湖北市场的成本将达到8650元/吨,高于零售价格440元/吨,造成外采柴油资源难以进入湖北市场。
 
 
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