不像其他工程机械产品只具备某方面较为显著的产品特征,而是能够在多个方面体现出自己的产品特性。同时,机动灵活、转场方便、多种工作装置快速切换、功能强大等特性决定了轮式挖掘机在工地施工中能够充分发挥自己的作用。
我国轮式挖掘机市场比重低
“目前我国生产轮式挖掘机的企业有10家左右,国产机器的技术有了一定的进步,但发展规模仍然很小。据最新数据统计,轮式挖掘机在中国的市场份额为0.8%至1.3%,近几年国内轮式挖掘机的销量均在1000台左右波动,增幅不稳定。同时,国内轮式挖掘机市场主要由韩系品牌占据,抢夺了90%的市场份额,国产品牌市场占有率相对较低。”国家工程机械质量监督检验中心副总工程师、研究员邸鹏远5月13日这样介绍了目前国内轮式挖掘机的发展情况。
在谈到轮式挖掘机在我国未来发展的走势时,邸鹏远说:“轮式挖掘机在我国只有0.8%至1.3%的市场占有率,还很低,但在韩国的市场占有率已有 30%至35%。如果要预测轮式挖掘机未来在我国市场的容量,的确不是一件容易的事。改革开放以来,我国沿海地区的发展水平和韩国还有一定差距,但这种差距并不大,而中西部差距却很明显。再过30年,我国沿海地区的轮式挖掘机比例将与发达国家持平,但在中西部要达到这个比例也许还需要30年。”
轮式挖掘机推广应瞄准富人
轮式挖掘机目前在我国主要应用在市政维护工程,排水管道铺设,水利建设,交通建设及快速抢修,物料挖掘、搬移以及拆迁、绿化等方面。
邸鹏远认为,轮式挖掘机作为履带式挖掘机的补充,本身就是辅助设备,不具主导地位。但随着城镇化建设的推进,轮式挖掘机将发挥更大的优势。由于效率低、稳定性差,它并不适用于大量的土方施工,只适合做维护工作,与“两头忙”的作用相似。但其具备的起升功能是“两头忙”无法代替的。另外,工作装置的多元化也将为轮式挖掘机的维护工作提供很好的支撑。他认为,轮式挖掘机属于小众产品,只有提高稳定性、工作效率和安全性能,加强工作装置的差异化配置,才能扩大其工况范围,同时提高市场占有率。
同时,邸鹏远也为轮式挖掘机生产企业支招。他不乏幽默地说:“轮式挖掘机是富人用的机器,成本高、售价高,支出大,适合做小活、做精活,所以推广轮式挖掘机应该瞄准富人群体。”
轮式挖掘机的工效优势
常见的履带式挖掘机在转场时,必须依靠拖车进行运输,其本身不能直接往返于各个工地之间。轮式挖掘机最大的一个优势在于转场灵活。在挖掘机的使用成本中,拖车费用也是一笔不小的开支,轮式挖掘机恰恰节省了这部分费用。
邸鹏远认为,参照目前的市场分化情况,轮式挖掘机的确属于投入相对较大的产品。但是,这就像在20世纪80年代,摩托车是昂贵的交通工具,但到了90年代,随着汽车的逐步普及,摩托车就成为了相对便宜的产品一样。随着市场的不断发展,轮式挖掘机的价格也将为更多人所接受,将逐渐取代一部分履带式挖掘机。同时,从产品使用过程中的全部成本核算来看,如果考虑到轮式挖掘机所节省的燃油及拖车费用,其使用成本未必很高。
市场细分获得更好发展机遇
中国虽是全球最大的挖掘机市场,但人们的关注重点往往只是履带式挖掘机,轮式挖掘机则一直被视为履带式挖掘机的补充。按理说这是一个不好的市场行情,但一些知名的轮式挖掘机制造商反倒认为这是机会,意味着有着更大的市场空间。
那么,轮式挖掘机的未来究竟是一片蓝海,还是依旧要走小众产品路线呢?
在思考这个问题的时候,我们会联想到挖掘机和装载机之间的关系。在土方施工中,装载机曾是我国市场上最具重要地位的产品。近年来,随着行业的持续发展,挖掘机对装载机的替代趋势已经非常明显。出现这种趋势的原因在于挖掘机的适用范围明显广于装载机。另外,挖掘机对装载机的替代只是一种简单的产品替代吗?答案是否定的。
挖掘机早期产品类型较为单一,主要是20吨至25吨的中挖产品,但随着市场分工的细化,产品开始向大、小两个方向分化:以矿山为代表的工况更多在使用大吨位的大挖产品,以市政施工为代表的工况则更加青睐小挖产品。
之所以要谈装载机和挖掘机之间的关系,所要说明的是,遵循精细化施工及针对不同工况提供更为适应的设备原则,挖掘机产品将会进一步细化。轮式挖掘机因其机动灵活、转场方便、对路面伤害较小等特点,在韩国得到了更好的应用。韩国已是全球第二大轮式挖掘机市场。
我国的轮式挖掘机发展才刚刚开始,仍处在培育期。邸鹏远认为,我国市场幅员辽阔,虽然不能用韩国30%至35%的市场占有率为参考,但是经过一段时间的发展,轮式挖掘机有望达到15%的市场份额。
由于轮式挖掘机产品定位高端,所以要严格把控产品质量,增强零配件配送和融资租赁服务方案,确保用户回报,才能使其在我国市场上获得更好的发展,像瑞士军刀一样,成为具有诱惑力的产品。