“康明斯燃油泵 4951501 PT泵 康明斯发动机配件”参数说明
传动方式: | 液压 | 作业方式: | 履带 |
用途: | 通用 | 适用地: | 山推 |
品牌: | 山推 | 推装斗容: | 6.4 |
铲刀宽度: | 4 | 型号: | 康明斯 |
规格: | NT855 | 商标: | 康明斯 |
包装: | 有 |
“康明斯燃油泵 4951501 PT泵 康明斯发动机配件”详细介绍
PT技术是美国康明斯公司的专利产品。主要由PT燃油泵、PT喷油器组成。PT泵的型号:第一种型式叫做PT(G)型泵。“G”的意思是调速器-控制(Governov-controlled)它表示这类泵装有一个由飞块离心力控制的机构-机械调速器。第二种型式叫PT(R)型。“R”的意思是压力-调节(Pressure-Regulated)。它的出口燃油压力是由压力调节阀进行调节的。燃油经齿轮泵首先经压力调节阀对压力进行调节,它用一个分流阀来调节输给喷油器的燃油压力,剩余的燃油回流到齿轮泵的进口。第三种型式叫PT(H)型。它是一种大流量的VS型泵。这种泵的齿轮较大,其齿轮直径为31.75mm(11/4in),较PT(G)型泵的齿轮大6.35mm(1/4in)。齿轮泵的流量比PT(G)型泵大67%。原来的所有KTTA38、KTA50、KTTA50发动机使用的是PT(H)型燃油泵,现已被PT(G)型燃油泵和低回油量(RDF)喷油器所代替。N型系列柴油机均采用PT(G)型泵。改进后的K系列发动机也采用PT(G)型泵,如KTA19系列和所有KT38发动机上使用PT(G)型燃油泵。因此,PT(G)型泵是最基本的一种泵,用得最多。在PT泵型号表示中,还有几个概念说明如下:MVS――机械可变速全速调速器,是油压控制的全程调速器。VS――离心式全程调速器,目前一般用它取代MVS调速器。AFC――Air-Fueliatic-Control,空气-燃油控制装置,简称冒烟控制器。EFC――Electronic-Fueliatic-Control,简称电子调速器。