2012年美国节假日购物旺季，“当天送达”服务取代了“免费送达”，成为商家的新兴竞争手法。在线零售商巨擘亚马逊打算扩大“当天送达”服务，让客户得到即时购物的满足感。这曾是传统实体商店最大优势。分析师们表示，此举需要繁复规划还赔钱，而且消费者们甚至有可能不想要或不需要该项服务。但包括沃尔玛和一些小商店纷纷愿意冒此风险。甚至连邮政服务也向零售商推出当天送达的选项。理由很简单：出自对亚马逊的恐惧。
据《纽约时报》报道，对于小商店来说，当天送达不是一个简单问题。纽约时装用品负责人在假日购物旺季不得不放下手边工作亲自充当快递员。更大型的零售商，例如玩具反斗城、梅西百货和塔吉特百货等与eBay合作，提供当天送达服务。其它老字号大小商店也纷纷推出此项服务。谷歌已与多家连锁店开始测试本地送货服务。
英国“当天送达”服务公司Shutl创始人兼首席执行长阿拉森（Tom Allason）表示：“有很多事情亚马逊所驱动所致而发生着，而并非真的被消费者们所驱动。”该公司将于2013年扩大其经营至美国。
时机已成熟？
当天送达的主意在网路泡沫时期曾经历一个惊人失败。因为该服务花费太多而无利可图，诸如Kozmo。com和Webvan等公司继而破产。自2009年以来，亚马逊公司提供了当天送达，但却限制重重。该服务只限于亚马逊仓库附近大城市顾客们早上订购的某些货物。
由于亚马逊在远离都会区的地方建立仓库，以避免被某些州政府征收销售税，所以存在地域限制。但此公司现在已在销售税问题上让步，并开始在诸如旧金山等大都市附近建设发货仓库。分析师们表示这将为亚马逊提供更快、更广泛的当天送达服务铺平道路，也大大刺激竞争对手。
全美最大零售商沃尔玛节日期间在五个市场测试“当天送达”服务。沃尔玛线上销售额只是亚马逊公司的一小部分。一般情况下，沃尔玛给消费者们一个4小时内交货视窗，并向同日或次日送货顾客们另收费10美元。沃尔玛表示，该公司想法是“将网上购物与当地商店相结合，为客户提供方便”。但据透露，测试显示消费者们往往选择次日送达，而非同日送达。
eBay加入竞争
自2012年开始，eBay在旧金山和纽约使用Now iPhone应用程序向顾客们提供快递服务。消费者们从实体店选择货物，然后eBay派遣快递到店内取走并为顾客送货上门至公寓、办公室、咖啡厅或酒吧等。快递费用为5美元。
eBay拒绝透露是否在订单上赔钱。但物流分析师们表示，这项服务并不赚钱。
据悉，该试验目的从来不是为赚钱。但将来此服务可以产生利润。例如，零售商可以向eBay支付客户介绍费。
邮政服务一名发言人表示，邮局在旧金山测试“当天送达”服务，是为弥补其运营商业务额下降。第一个提供同日送货服务的零售商为1-800-FLOWERS。COM。消费者们可以在下午2点之前从该公司订购商品，而邮政局会在下午4点至晚上8点之间运送商品。
规模较小的企业则尝试不同方法。例如，提供零点式（a la carte）私人助理服务的TaskRabbit公司于2011年夏天注意到当地商店最受欢迎的服务专案是送货上门服务。现在，从该公司位于旧金山的商店开始，TaskRabbit向本地送货服务顾客收费10美元。
麻省理工学院运输和物流中心主管谢菲对当天送货的服务品质表示怀疑。他估计高效率兼大宗的当日送货服务（需在仓库中使用机器人并让卡车满载货物）平均费用为每份订单10美元。而一次性送货成本则高达每份订单50美元。谢菲表示这异常昂贵，而且流程非常复杂。
当日送达服务真有必要吗？
一位在纽约曼哈顿中城工作的办公室粉领在一家电子商务公司Shoptiques网站订购一套鸡尾酒礼服之后，几小时内就送货上门，给她留下深刻印象。
Shoptiques从无网站的专卖店中销售服装。首席执行官Vidisheva为了同大型零售商竞争，决定在假期期间于纽约提供当天送达服务。不过她支付不起由其他公司提供的送货服务。所以公司员工不得不担任快递员。忙不过来时，连高管也充当快递员。尽管公司非常努力，Vidisheva还是表示，顾客们虽然喜爱这项服务，但不是必需的。她说：“有些人宁愿接收邮寄包裹。你告诉他们当日就送货上门，他们则说不需要这么急。”
但Shutl创始人阿拉森却表示，顾客们会迅速改变这种态度。他表示：“人们并不需要今天就接收购买的商品，但他们明天则需要。因为只要你知道有货，你就开始期待能收到它。人们已经习惯于即时满足这种想法。你只需要在手机上输入资讯，接下来的事情你知道，你会得到你需要的东西。”
