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“滨华轮胎修补机补胎机火补机硫化机”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 专利认证 |
| 品牌： | 滨华 | 类型： | 补胎机 |
| 型号： | BH-3 | 规格： | 100*45*51 |
| 商标： | 滨华 | 包装： | 内纸膜外木 |
| 功率： | 180W | 产量： | 800 |
“滨华轮胎修补机补胎机火补机硫化机”详细介绍
滨华牌多功能轮胎局部气囊硫化机 可以硫化轿车轮胎的任意伤口，无论在任何部位。只要是10厘米以下的伤口都可以修复如初。修理部位与轮胎同寿命，终身保修。
滨华牌轿车轮胎局部气囊硫化机 新型快速低温，省电省时省力，设备 结构简单，操作方便，易于掌握。适用于各种规格型号的轿车、越野车、皮卡车、工具车轮胎等，通用性很好。可修补扎伤、捅伤、起皮、鼓包等伤口。
120度低温硫化，不会导致橡胶老化，不会破坏真空胎的气密层，不会损伤帘布层，修补质量好。 气囊给压，硫化压力到位而且均匀，保证补片贴合到位，硫化质量好。
功能强大，一套设备可以修补所有的轿车轮胎。省电：硫化一条轮胎不到半度电。省时：硫化一条轮胎仅需60分钟左右。省力：一人即可操作。 修补质量是冷补的五倍以上，成本只有冷补的十分之一。可修补轿车轮胎大伤口，修补质量和原胎一致。
使用方便，220伏电压，仅需2个压力。 此设备实现了温度、压力、时间全部自动化、数字化。 一台设备可以修补几乎所有规格的轿车轮胎。 傻瓜式的机器，操作简单，一看即会使用。 除了修补轿车轮胎外，还可以修补内胎、轻卡胎伤口。
本机器特点 A 低温硫化：硫化温度在120度左右，在橡胶的临界温度下硫化，对橡胶和胎体骨架材料没有任何损伤，保证修补质量和原胎体强度，特别对尼龙线轮胎和真空胎有非常好的修理效果。 B 硫化压力均匀：通过里外软气囊均匀给压，达到4个压力。由于气囊很柔软，使修补部位受力均匀，让内补片贴合更牢固、外观更平整。 C 仿生硫化：本设备的软气囊是随着轮胎的形状改变而改变，硫化出来和原轮胎形状保持一致，不会变形，不影响动平衡。不同于其他金属模具烫胎机，让轮胎形状适应金属硫化模具形状。做出来各种型号轮胎形状千篇一律，有模具痕迹，容易变形，有挤压、拉伤、凹陷等质量问题。 D 内外点对点硫化：硫化板正对着伤口，内外同时加热硫化，时间短，不浪费能源，节省电费，能提高设备使用效率。 E 硫化温度低： 加热时对橡胶保护好，不会老化，所以修补后的轮胎还可以再次修理，能节约资源。 购买机器配送详细修补资料光盘，补完视频修补过程。
滨华牌轿车轮胎局部气囊硫化机 新型快速低温，省电省时省力，设备 结构简单，操作方便，易于掌握。适用于各种规格型号的轿车、越野车、皮卡车、工具车轮胎等，通用性很好。可修补扎伤、捅伤、起皮、鼓包等伤口。
120度低温硫化，不会导致橡胶老化，不会破坏真空胎的气密层，不会损伤帘布层，修补质量好。 气囊给压，硫化压力到位而且均匀，保证补片贴合到位，硫化质量好。
功能强大，一套设备可以修补所有的轿车轮胎。省电：硫化一条轮胎不到半度电。省时：硫化一条轮胎仅需60分钟左右。省力：一人即可操作。 修补质量是冷补的五倍以上，成本只有冷补的十分之一。可修补轿车轮胎大伤口，修补质量和原胎一致。
使用方便，220伏电压，仅需2个压力。 此设备实现了温度、压力、时间全部自动化、数字化。 一台设备可以修补几乎所有规格的轿车轮胎。 傻瓜式的机器，操作简单，一看即会使用。 除了修补轿车轮胎外，还可以修补内胎、轻卡胎伤口。
本机器特点 A 低温硫化：硫化温度在120度左右，在橡胶的临界温度下硫化，对橡胶和胎体骨架材料没有任何损伤，保证修补质量和原胎体强度，特别对尼龙线轮胎和真空胎有非常好的修理效果。 B 硫化压力均匀：通过里外软气囊均匀给压，达到4个压力。由于气囊很柔软，使修补部位受力均匀，让内补片贴合更牢固、外观更平整。 C 仿生硫化：本设备的软气囊是随着轮胎的形状改变而改变，硫化出来和原轮胎形状保持一致，不会变形，不影响动平衡。不同于其他金属模具烫胎机，让轮胎形状适应金属硫化模具形状。做出来各种型号轮胎形状千篇一律，有模具痕迹，容易变形，有挤压、拉伤、凹陷等质量问题。 D 内外点对点硫化：硫化板正对着伤口，内外同时加热硫化，时间短，不浪费能源，节省电费，能提高设备使用效率。 E 硫化温度低： 加热时对橡胶保护好，不会老化，所以修补后的轮胎还可以再次修理，能节约资源。 购买机器配送详细修补资料光盘，补完视频修补过程。
