“市场上车用尿素液多少钱”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | GB29518-2013 |
品牌: | 嘉蓝素 | 适用车型: | 国四、国五柴油车 |
型号: | JLS001 | 规格: | 10L |
商标: | 嘉蓝素 | 包装: | 塑胶桶、纸箱 |
纯度: | 32.5 | 加注方式: | 加注管 |
材质: | 工业尿素 | 产量: | 10000000000000 |
“市场上车用尿素液多少钱”详细介绍
市场上车用尿素液多少钱车用尿素只能采购市面上契合相应规范的尿素溶液。车用尿素不能用农用尿素、纯净水代替农用尿素易构成催化器中毒不能代替车用尿素溶液即是浓度安稳的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水构成),用于复原汽车焚烧后尾气中的氮氧化合物。普通的化肥尿素因为富含缩二脲、机械杂质、甲醛、金属离子会构成SCR尾气后处理器的催化剂中毒、构成损坏部件。而且咱们通过网络搜索,发现尿素泵的价值小1万元,假如发作无法恢复损害,对用户来说是一笔不小的丢失。加水代替尿素对环境污染大——该抵抗国四做弊一项多见的做法即是,绕过OBD监控,用水代替尿素溶液,保证发动机正常作业。因为国四SCR道路的发动机焚烧充沛,排放的NOx含量比较高。车用尿素不能用农用尿素、纯净水代替加水代替尿素的行动应当得到否定和抵抗NOx与空气中水联系转化发作的硝酸是酸雨的一大成因。同时NOx会与别的污染物在紫外线作用下发作光化学烟雾污染。对大气损害非常大,进而对人类的身体健康也有很大的影响。因而,加水代替尿素的行动应当得到否定和抵抗。车用尿素挑选车用尿素溶液在国内别称很多,依照欧洲叫法为“Adblue”溶液,而在北美又被称为DEF柴油排放处理液,国内也有称其为柴油发动机氮氧化物复原剂、车用脱硝剂的。大部分柴油车生产商倾向于运用浓度为32.5%的尿素水溶液(AUS32)作为复原剂,尿素的浓度直接影响氮氧化物的复原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不只不能进步氮氧化物的转化功率,反而会构成氨气的剩余构成二次污染。而挑选32.5%的浓度,是因为车用尿素溶液在此浓度的结晶点最低(冰点-11℃)。细节需注意——加注需防杂质防溢出尿素溶液在加注过程中需求尽量防止杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有专用管,只需翻开尿素罐口,插好加注管就好了。可是也有一些人平常不大注意,把杂质带进罐体,阻塞尿素箱尿素泵。为了防止杂质,清洁SCR时有必要要用纯净水,不可用自来水。加水代替尿素的行动应当得到否定和抵抗,准确运用车用尿素。尿素呈碱性,对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。尿素加注不妥溢出,会污染罐体和车辆。别的,因为尿素自身虽对眼部、肌肤并无重大损害,可是也会对人体发作细微刺激。假如触摸肌肤,用很多肥皂水或清水冲刷露出在外的肌肤。假如与双眼触摸,则该翻开上下眼睑,用清水冲刷。现在国四车型现已运用了尿素滤清器,过滤掉尿素溶液的杂质,维护SCR后处理体系。贮存需避光防尘——翻开后赶快运用防止温度过高和过低尿素在运送过程中,需求避光和高温。最佳的运送和贮存温度应当保持在-5℃-25℃之间。别的,车用尿素在温度变低会结晶,体积胀大变大到7%,假如尿素加太满,保持在贮存容积率的90%以下。高温会致使尿素的分化,一般尿素的贮存温度和尿素的寄存时间相关联。车用尿素运用需注意,受温度影响国内绝大多数区域贮存尿素溶液,保质期在半年和三年都不等。为一般半年内商品功能安稳。避尘运送时防破损假如尿素在杂乱灰尘布满的当地贮存就很溶液感染杂质。在行车时,一般也会捎上几桶尿素防止尿素溶液竭尽限功率。卡友在带着过程中,需求给尿素包装进行必要的防震措施,防止路面波动发作撒漏,腐蚀车辆。车用尿素的寄存很重要,尿素溶液在翻开后简单被杂质污染或许被曝晒后繁殖藻类。而且尿素自身分化发作氨气丢失,使溶液蒸发致使尿素蜕变。假如翻开包装后,按请求寄存,且在30天内用完。咱们能够看出车用尿素溶液的浓度以及有无杂质对尾气处理至关重要。假如运用水、农用尿素、采购浓度的不合格的“山寨”尿素溶液,或许在贮存加注过程中致使合格尿素溶液蜕变。不只影响氮氧化物的转化功率而且还会致使氨气的丢失,乃至直接破坏SCR体系,影响车辆的正常运转,也无法到达排放规范。