电池修复（HMC-48V）

类型：	综合修复仪	型号：	HMC-48V
规格：	48V 36V	商标：	金富特
产量：	无限

　　电动车2006年的销量为5000万辆，每年还以30％的进度增长，大面积的替代自行车，摩托车是个必然。电动车以其节能，环保，安全得到广大用户的认可及使用，但随之而来的是电池问题和消费者在使用电动车时对电池费用的不断投入，日前电动车电池使用及更换以每年50％的速度增长，又以30％的进度在报废。报废的直接原因就是电池极化及电动车行里程下降而不能再使用。我公司针对这个巨大的市场采用高科技技术，利用航空电源蓄电池系统，成功推出“金富特牌电池维护修复装置”产品，有效的阻止，延缓了电池使用当中的硫化现象，延长了电池的使用寿命，增加提升了电池电量，使得电池不产生虚电压，深受广大电动车用户的好评，产品上市之初，国家科技部对本产品的之技术鉴定和创新，均给予了高度的评价和肯定，并力求大力推广和使用，因此未来几年是电动车电池的市场，是如何为电动车客户提供更好的服务性市场，因此本产品市场潜力巨大，市场广阔。

　　蓄电池维护修复器是采用一种特殊的智能电子脉搏，在充电时每秒都在进行万次的充电和放电，刺激电池的接受能力，把电池的蓄储电能力发挥到最大化，消除了虚电压，使蓄电量增加，这就象我们打地基一样，先取开要打的地基，然后一点点的往上打压就很结实，就很难松动；如果只是将其添满，不去实实在在的打压，那么就容易松动，填充物的多少也完全不一样多（同样储存的电量也不一样多）。正所谓：实实在在蓄电轻轻松松出行！
　　
　　蓄电池维护修复器使用一段时间后电池的虚电压问题会解决，电量会逐步提升，骑行的里程也会有所增加，寿命会延长。（就如我们使用一年左右的手机电池一样，一充电三格全满，可接个电话或打个电话还没完就又没电了）这时的蓄电池实际上硫化已很严重了，机能也严重衰竭，如果不及时使用，电池就会处在报废的可能，即使用现有市面上的大功率放电和充电也只能挽回一时（修复后在短期内好象见效了但月余后又回到了修复前的水平），最好立即用蓄电池维护修复器，它可以维持电池的现状并逐步改善现有电池的机能。
　　
　　蓄电池维护修复器是一个长期使用才能够见效明显的产品，根据我们的千次以上的实验和众多客户的反映，产生的效果和电池的使用时间长短有很大的关系，新电池使用因为它本身机理性能最佳，本产品就是日常维护，防止它的硫化延长它的这种“青春期”。对于已使用半年以后的电池使用半个月至一个余月效果就十分明显，因为这时的电池已经产生了硫化现象，使用金富特牌蓄电池维护修复器就开始防止更严重的硫化现象，同时也开始进行修复逐渐解除电池极板上的硫化物，电量会迅速提高，行驶里程也会逐步提高，电池开始不在产生虚电压。但金富特牌蓄电池维护修复器也只能在此基础上进行80％的寿命延长。所以我们建议客户从新电池就开始用将会为您带来更多的实惠。
　　
　　蓄电池维护修复器把电池的保养提高到了日常里来，每次的充电中就开始护理电池，让电池的极板始终保持洁净，是其硫化物很难附着在极板上，对已开始使用的旧电池也有逐步清洁的功能。就象我们日常生活中使用的茶杯一样，喝完茶后每次都进行清洁，茶锈就不会产生和增加，杯子也能保证常用如新。因此金富特牌蓄电池维护修复器能有效的延长和保持电池的活力。如果完全等电池老化了再去进行专门的修复效果不如人意，电池就和人的身体一样日常不保养等生病了再去就医或治疗可能就晚了。同样的道理电池一旦因硫化造成机能衰竭我们再去治疗修复，修复后在短期内好象见效了但月余后又回到了修复前的水平，所以说对蓄电池的日常保养才是最重要的，也是延长电池青春的唯一有效途径。