“PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪”参数说明
测量对象: | 汽车尾气 | 测量精度: | ±5% |
型号: | PLD-SV5D | 规格: | 台 |
商标: | PULUOD | 包装: | 纸箱 |
产量: | 1000 |
“PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪”详细介绍
诺福克是普洛帝PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪在西北地区的总代理,主要提供普洛帝汽车尾气排放监测仪的销售工作,我们永远提供低价优质的产品和服务。
概要:普洛帝PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪是普洛帝测控按照PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.的精准检测技术开发的新一代产品,广泛用于各类机动车辆、发动机的尾气成分监测。
关键词:
汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气成分监测仪
功能特点:
基于国家GB/T18285-2005标准,并升级改进针对柴油车排放气体组分浓度进行检测,满足JJG688-2007计量检定规程达到国家0级以上计量检定标准。
使用法国Calepec原装进口机芯,采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2,采用电化学原理测量O2、NO浓度。
添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置,减少颗粒污染物对进口机芯的破坏,更为精确测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。
具备怠速、双怠速测试功能,可以选配油温和转速测量功能。
配置7寸高亮度LCD显示屏,支持多种语言操作菜单。
自动计算,显示过量空气系数λ值。
配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网。
具备500组以上的数据存储、查阅功能。
内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间。
可配置汽车电源逆变器,方便随车进行尾气检验。
适用范围:
适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分的检验。
技术参数:
测量范围:
CO : 0~15 10-2 vol
HC : 0~10000 10-6vol
CO2 : 0~20 10-2 vol
O2 : 0~25 10-2 vol
NO: 0~5000 10-6 vol
λ : 0.8-1.2 (有效值)
发动机转速(RPM):0rpm~9990rpm (选配)
测量温度:0℃~150℃ (选配)
◆使用环境条件:
温度:0~40℃
湿度:不大于95%
压力:70.0~106kPa
电源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
◆示值误差:
低浓度 绝对误差: 相对误差:
CO: ±0.06% vol CO: ±5%
HC: ±12ppm vol HC:±5%
CO2: ±0.5% vol CO2:±5%
O2: ±0.1% vol O2:±5%
NO: ±25ppm vol NO:±4%
普洛帝中国服务中心提供完善的24小时技术服务!
售后服务:提供免费的安装、调试和培训,免费售后服务一年,终身服务。
开通服务专线24小时在线支持。
联合西安石油大学资深教授、国家标准委员会石油仪器分专业委员会委员提供最新的相关监测技术和标准。
提供次年保养计划,让您无忧使用。
普洛帝提供优质产品:汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气检测仪、柴油机尾气分析仪、汽油机尾气分析仪
如需详情请电询普洛帝服务中心!
普洛帝/PULUODY、普勒/PULL、卡尔德/CALDEE是PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.(简称PULUODY GROUP)授权公司在中国的注册商标,任何使用方需得到PULUODY GROUP及其授权公司的许可方可使用。
PULUODY GROUP拥有在中国区油液监测技术的所有权,陕西普洛帝测控技术有限公司为其授权执行方。PULUODY GROUP授权陕西普洛帝测控技术有限公司在中国区向广大提供其优质的技术及产品!如有疑问请联络普洛帝服务中心!
概要:普洛帝PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪是普洛帝测控按照PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.的精准检测技术开发的新一代产品,广泛用于各类机动车辆、发动机的尾气成分监测。
关键词:
汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气成分监测仪
功能特点:
基于国家GB/T18285-2005标准,并升级改进针对柴油车排放气体组分浓度进行检测,满足JJG688-2007计量检定规程达到国家0级以上计量检定标准。
使用法国Calepec原装进口机芯,采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2,采用电化学原理测量O2、NO浓度。
添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置,减少颗粒污染物对进口机芯的破坏,更为精确测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。
具备怠速、双怠速测试功能,可以选配油温和转速测量功能。
配置7寸高亮度LCD显示屏,支持多种语言操作菜单。
自动计算,显示过量空气系数λ值。
配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网。
具备500组以上的数据存储、查阅功能。
内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间。
可配置汽车电源逆变器,方便随车进行尾气检验。
适用范围:
适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分的检验。
技术参数:
测量范围:
CO : 0~15 10-2 vol
HC : 0~10000 10-6vol
CO2 : 0~20 10-2 vol
O2 : 0~25 10-2 vol
NO: 0~5000 10-6 vol
λ : 0.8-1.2 (有效值)
发动机转速(RPM):0rpm~9990rpm (选配)
测量温度:0℃~150℃ (选配)
◆使用环境条件:
温度:0~40℃
湿度:不大于95%
压力:70.0~106kPa
电源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
◆示值误差:
低浓度 绝对误差: 相对误差:
CO: ±0.06% vol CO: ±5%
HC: ±12ppm vol HC:±5%
CO2: ±0.5% vol CO2:±5%
O2: ±0.1% vol O2:±5%
NO: ±25ppm vol NO:±4%
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