5吨全液压电液锤

　　公司以电液锤全液压锤系列产品为主打产品，以大型非标工装设备为辅助生产项目。其中，全液压锤油气管路少，系统压力低，温升低，可靠性、灵敏度、精准性高，打击性能好，操作简单灵活自如，不愧为锻锤中的精品。其应用及推广对我国电液锤事业的发展产生巨大的推动作用，为众多锻锤用户提供优良的新产品。
　　全液压电液锤是我公司在液气电液锤技术基础上改造而成。其工作原理是由液压站提供动力源，液压油通过管路，由主缸上的主控阀油路进行上下切换供油。打击时，主控阀上升，打开通往上下腔的油路，系统油泵和两个蓄能器同时供油，利用上下腔的压力差，即（D—d）x P＝＝△P，形成差动回路，并利用锤头重力加速度实现打击，这种形式结构速度快、打击力量大，打击速度在1 0 m/s（而电液锤最快为6 m/s）。回程时，上腔油路打开通往回油系统，下腔始终处于打击状态，由系统和两个蓄能器同时供油，将锤头提升，（在此转换过程中，下腔始终处于给油状态，不存在油液排空现象），上腔油液排出时，锤头接近顶部在主控阀的下部，有一套缓冲缸，利用缸内的阻尼孔形成回程缓冲，上腔在排油过程中始终处于溢流状态，即锤杆接近顶部时，上腔油液没有完全排出，积留的油液待打击时重复利用，以实现高速和准确的传递方式。
　　
　　全液压锤与传统液气电液锤相比，具有以下特点：
　　（1）主缸上下往返运动频繁，其薄弱部分在上腔与下腔的结构及原理上，由于采用全液压驱动，整个控制部分液压阻力小、效率高，油液不易发热，故可靠性高，打击能量大，易调节和维修。上下腔均通高压油，避免了液气电液锤由于锤杆活塞密封件损坏引起的液气相通而停止工作。
　　（2）采用了泵一蓄能器联合供油，来实现锤头的打击和提升且蓄能器采用双组供油，使驱动部分提供大量液压油储备，从而保证锻锤工作的连续性，同时系统反映快，灵敏度高，节省了装机容量，减少了电能消耗，减少了锻打时间提高了生产和经济效益。
　　（3）系统压力低，也是全液压锤的一大特点。由于系统压力低，油温和泄漏容易控制，振动小，泵的容积效率相对提高，其使用寿命长。
　　（4）系统设置了空载卸荷，即在非工作状态时，油泵为空载运行，减少了油温发热。
　　（5）整个驱动系统采用一个主控阀控制，取消和替代过去由主阀快放液阀和保险阀联合控制，减化了设计结构，方便维修，故障判断准确更捷。
　　（6）主缸内部设置缓冲机构，以防止冲顶现象，另外，连结各油气管路相对减少，维修量少。
　　（7）整个系统设置了振动衰减系统，保证了设备的稳定性。
　　（8）单杆操纵可实现锤头慢升、慢降、打击、回程、稳锤、急收等动作，操作简便灵活自如。
　　（9）快进油口和快放液口均为伺服控制，杜绝了液气电液锤偶尔出现的误动作，操作更加安全可靠。