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石家庄国五5吨食用油运输车批发价

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最后更新: 2017-12-06 01:24
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

“石家庄国五5吨食用油运输车批发价”参数说明

是否有现货: 认证: 环保认证
加工定制: 类型: 运油车
品牌: 楚胜牌 排量: 2.5
外观颜色: 灰色 发动机型号: 玉柴102马力
百公里油耗: 根据路况而定 罐体材质: 碳钢
罐体容积: 5 额定功率: 102
额定载质量: 1510 轮胎规格: 7.00-r16
轮胎数: 6 排放标准: 国五
驱动方式: 后轮驱动 外形尺寸(长*宽*高): 5910×1900×1760
整备质量: 3510 轴距: 3308
轴数: 4 总质量: 5268
最大扭矩: 130 最高车速: 80km/h
燃料种类: 柴油 型号: Csc5310gyys5型运油车
规格: Zmh365jd021 商标: 楚胜牌
包装: 常规

“石家庄国五5吨食用油运输车批发价”详细介绍

成都5吨加油车价格厂家

一流的产品!一流的质量!一流的售后!一流的服务!一流的团队,打造一流的企业!!!油罐车有现货,随要随提车,全国各地可送货上门,货到满意后付款,我们坚持以一流的质量,最优惠的价格让您满意。 

 

湖北楚胜专用汽车股份有限公司现生产有3吨,5吨,6吨,8吨,10吨,12吨,15吨,20吨,30吨油罐车可满足客户不同的需求。欢迎广大顾客朋友来厂参观选购

 

 

 

油罐车:根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同,有多种不同的称谓,如:油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。

 

油罐类别    
 油罐车根据其外观又可分为:平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。

 

油罐车根据品牌,又可分为:跃进油罐车、东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、欧曼油罐车、北奔油罐车、江淮运油车、陕汽油罐车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车、红岩油罐车等。

 

油罐车的组成

油罐车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。

 

油罐车主要配置说明
运输介质:适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。 
◇罐体材质采用优质4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐;油罐车负责上户油罐车负责上户油罐车负责上户油罐车负责上户油罐车负责上户


◇罐型有方圆形、椭圆形、圆型; 
◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵; 
◇可设计成为化工运输专用车
◇可独立分仓,分装不同的油品。可实现泵进泵出,自流,选装流量表、电脑税控加油机,15米加油卷盘(可自动回位),罐体内设多道防波隔板,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。

 

油罐车构造
结构为椭圆柱形或梯形面柱形体,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。


为了防止锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆,油罐侧面中间装有容器指示计,在往油罐加油或向外输油时,可直接指示出罐内的容积。


罐口为直径500mm的孔,以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上,由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上侧安装有呼吸阀。


为了保证加油车正在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压力8KPA时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPA时,呼吸阀下阀片开启。具有自吸油料,自出油料等功能,可以分装两种到三种不同规格的油料,可选装双连泵。

 

油罐车主要配件及其功能贴点:
油气回收接头
油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成,与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统,有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用,避免了油气扩散。


海底阀
下装阀又名卸油阀,安装于油罐车侧下方,用于快速卸油。前端接口处符合美国API Rp1004标准,方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构,在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构,接头拆卸时无油料泄漏,安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计,方便软管连接,并有效提高软管的使用寿命。

 


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