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透水路面用氧化铁黄 彩色沥青用颜料 彩色沥青专用色粉 水泥瓦专用铁黄 彩瓦用氧化铁黄

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最后更新: 2017-07-06 03:55
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产品详细说明

“透水路面用氧化铁黄 彩色沥青用颜料 彩色沥青专用色粉 水泥瓦专用铁黄 彩瓦用氧化铁黄”参数说明

是否有现货: 认证: 国标
颜色: 氧化铁黄 制法: 干法
应用: 透水地坪 彩色沥青 彩瓦 水泥瓦 型号: 313
规格: 1*25kg 商标: 汇祥颜料
包装: 产量: 8888

“透水路面用氧化铁黄 彩色沥青用颜料 彩色沥青专用色粉 水泥瓦专用铁黄 彩瓦用氧化铁黄”详细介绍

氧化铁黄简称铁黄,分子式Fe2O3·H2O或FeOOH。是一化学性质比较稳定的碱性氧化物。铁黄的颜色鲜明而纯洁,有良好的耐候性、遮盖力。
含量Fe2o3:  ≥85  含量Fe3o4:  -
吸油量:  25-30  筛余量:  ≤0.3
水溶物:  ≤0.5  水份:  ≤1.0
PH值:  3-7  密度:  0.4-0.6
粒子形状:  Acicular  色差:  ≤1

着色力:  95-105  价格
性状特点:具有优良的颜料性能,色泽为鲜明的褐黄色,着色力和遮盖力都很好,着色力几乎与铅黄铬黄相等,耐光、耐大气性、耐污浊气体性都非常好。耐碱性、溶于热的强酸,耐热度较高,温度超过150度以上失去结晶水开始分解为红色颜料。
;1、氧化铁颜料适用于各种涂料着色和保护物质,包括水性内外墙涂料、粉末涂料等;也可适用于油性漆包括还氧、醇酸、氨基等各种底漆和面漆;也可用于玩具漆、装饰漆、家具漆、电泳漆和磁漆。
2、氧化铁颜料在各类混凝土中预制件和建筑制品材料作为颜料或着色剂,直接调入水泥中应用。各种室内外的彩色混凝土表面,如墙面、地坪、天花板、支柱、门廊、路面、停车场、阶梯、车站等;各种建筑陶瓷和琉璃陶瓷,如面砖、地砖、屋瓦、嵌板 v固性塑料和热塑性塑料,及橡胶制品的着色,如汽车内胎,飞机内胎,自行车内胎等。
应用
一、 彩色疏水铺设方法则适用在重型汽车行驶的道路。
二、排水彩色沥青可适用在行人人和轻型汽车行驶的道路。
三、 高速公路遂道及一般的地下道。
四、 行人路、十字路口、公巴站与学校区。
五、汽车停泊的地方、建筑物的屋顶及休憩地方。
六、 学校、地面、哥尔夫球场、网球场、自行车路及健美中心。
性质
彩色沥青分别有三种类型, 请参照以下所列的基本性质:
 种类  A  B  C
性质    50-60  40-50  40-50
软化点(R&B)℃  55-65  80-100  80-100
针入度(25℃,100g,5sec)1/10㎜  超过150  超过150  超过150
展性(25℃) ℃  超过150  超过150  超过150
闪火点(C.O.C) ℃  超过230  超过210  超过250
三氯乙烯溶解度%  超过99.0  超过99.0  超过99.0
加热损失量%  少过2  少过2.5  少过1.5
加热后之针入度%  超过50  超过60  超过60
彩色沥青生产和施工工艺
 目前彩色沥青路面在国外已较多地应用到城市道路中,起到诱导交通和美化城市的作用,但在我国道路上应用尚少。彩色沥青混凝土是由有色石料、脱色沥青、色料和添加剂等材料组成。
(1)原材料质量控制是保证彩色沥青混凝土面层施工质量的前提,每一批原材料进场必须按品种、规格分别取样试验,严禁不合格原材料进入施工流程。
(2)原材料性能应稳定、使生产目标配合比能最大限度地接近设计配合比。
(3)拌和温度应控制在160%~170% ,拌和时间比普通沥青混合料多10 s,出料应及时检查粒料和颜色是否均匀。
(4)由于色粉比重大,在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用,添加时需考虑其对环境的影响,生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉用量,用聚乙稀塑料袋装好,拌和中由人工辅助加入。
(5)彩色沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工艺基本相同。
(6)为提高界面粘结力和减少雨水渗到路面结构,摊铺前基层应清扫干净,喷洒乳化沥青,其用量为0.3~0.5 kg/m。
(7)开始摊铺时,根据工期安排,考虑到混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力,将摊铺机的工作速度严格控制在2.0~2.5 m/min,确保摊铺连续;并做到全幅摊铺不间断一次性成型,以保持色泽一致,粒料均匀、美观。
(8)碾压组合方式
彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进行;初压温度应控制在130%~145%,终压温度不低于70℃;同时,碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。
(9)碾压过程中应注意的细节 为防止压路机碾压过程中出现的粘料现象,在铺筑试验段的过程中发现在压路机的水箱中加入0.15 kg/m^3洗衣粉对钢轮进行润滑,可以避免钢轮压路机的粘料现象。为防止彩色沥青面层受污染,碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土,确定碾压设备清洁后方可允许进行碾压。碾压结束待温度冷却至常温才能开放交通。
(10)拌和前,应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净。
(11)彩色沥青施工的关键在于原材料的选用和配合比的设计,其施工关键工序在于拌和与碾压,也就是说拌和时严格控制色粉投入量和拌和次序、时间.碾压时做到快捷。
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