“云浮市JLS-002嘉蓝素车用尿素生产厂家 批发”参数说明
型号: | JLS-002 | 规格: | 10L 20L 1000L |
商标: | CYNS | 包装: | 纸箱 |
250: | 380 | 产量: | 100000000 |
“云浮市JLS-002嘉蓝素车用尿素生产厂家 批发”详细介绍
云浮市JLS-002嘉蓝素车用尿素生产厂家 批发 云浮市哪里有车用尿素卖
我公司专业生产车用尿素,车用尿素是中国重汽大型柴油车达到国四排放标准的必备产品。俗称车用尿素溶
液,本产品是指尿素浓度为34.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素、超纯水。特别适用于中国的
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须
利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理,从而起到净化尾气的作用。因此,车用尿素溶液成了重型卡车
及客车达到国四排放标准的必备产品。 SCR是我国减排的选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-
2009要求含硫量≤360ppm,而ECR-DOC技术要求油品含硫量在11ppm以下,因此在中国具有良好的推广
条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础,也是未来柴油车必备之选,由于采用
SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、不需要做过多的整体改动,对燃油和
机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,净化率
在%60以上,因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线,同时也为我国的环保做出了改
善。 车用尿素溶液浓度为34.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,生产原料为尿素晶体和超纯水,其关键点
在于原料纯度。和原料的筛检,从生产制造工艺来看,虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求,
但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺足以使我国的排放标准达到国际水平。
我富泰翔有限公司的车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:1)在温度70-75℃时,尿
素在水溶液中发生水解。2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次,其
纯度会得到大幅提高,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为
1.5:1,纯度在国内属于领先水平。 车用尿素溶液使用电子行业一级超纯度水,车用尿素溶液由于
SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯
水(电阻率≥18MΩ-cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前
技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固,在技术层面我们也属于国内高
端的生产厂家了。 车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液,该
溶液中尿素含量为34.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满
足欧IV、欧V柴油机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车
辆达标排放。并在投入市场之前必须要经过国家权威检测部门的检测指数通过之后才可以正式投入市场。
我公司专业生产车用尿素,车用尿素是中国重汽大型柴油车达到国四排放标准的必备产品。俗称车用尿素溶
液,本产品是指尿素浓度为34.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素、超纯水。特别适用于中国的
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须
利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理,从而起到净化尾气的作用。因此,车用尿素溶液成了重型卡车
及客车达到国四排放标准的必备产品。 SCR是我国减排的选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-
2009要求含硫量≤360ppm,而ECR-DOC技术要求油品含硫量在11ppm以下,因此在中国具有良好的推广
条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础,也是未来柴油车必备之选,由于采用
SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、不需要做过多的整体改动,对燃油和
机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,净化率
在%60以上,因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线,同时也为我国的环保做出了改
善。 车用尿素溶液浓度为34.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,生产原料为尿素晶体和超纯水,其关键点
在于原料纯度。和原料的筛检,从生产制造工艺来看,虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求,
但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺足以使我国的排放标准达到国际水平。
我富泰翔有限公司的车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:1)在温度70-75℃时,尿
素在水溶液中发生水解。2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次,其
纯度会得到大幅提高,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为
1.5:1,纯度在国内属于领先水平。 车用尿素溶液使用电子行业一级超纯度水,车用尿素溶液由于
SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯
水(电阻率≥18MΩ-cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前
技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固,在技术层面我们也属于国内高
端的生产厂家了。 车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液,该
溶液中尿素含量为34.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满
足欧IV、欧V柴油机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车
辆达标排放。并在投入市场之前必须要经过国家权威检测部门的检测指数通过之后才可以正式投入市场。