UD无极变速机NMRW050减速机/紫光涡轮减速机厂家直销

是否有现货：	是	认证：	CCC
品牌：	紫光	加工定制：	是
类别：	蜗杆减速机	齿轮类型：	圆柱齿轮
布局形式：	摆线式	传动级数：	单级
齿面硬度：	硬齿面	安装形式：	立式
输入转速：	电议	额定功率：	电议
输出转速范围：	电议	许用扭矩：	电议
使用范围：	各行各业	型号：	Nmrw050
规格：	标准	商标：	紫光
包装：	木箱，纸箱	紫光减速机：	Nmrw050
产量：	1000

UD无极变速机NMRW050减速机/紫光涡轮减速机厂家直销

紫光厂家直销：ZIK紫光电机 NMRW涡轮蜗杆减速机 紫光刹车马达 变频电机 刹车变频电机 RC FC KC SC 硬齿面减速机 三相交流电动机 UD无极变速机NMRW050减速机/紫光涡轮减速机厂家直销。清华紫光减速机,紫光减速机在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

我们的产品广泛应用于冶金矿山、起重运输、建材化工、纺织塑料、轻工食品、环保等领域。公司拥有大模数滚齿机、专用精密蜗杆磨床、数控座标镗床、磨齿机、加工中心,渗碳氮化炉、齿轮检测仪等专业化配套设施与检测设备，保证了产品的内在质量

紫光减速机电机全国销售热线厂家：150-2143-2841  qq208611419    盛经理紫光减速机【详细说明】MRW050减速机/紫光涡轮减速机厂家直销 紫光涡轮减速机结构特点：

--优质铝合金铸造箱体,适应全方位的万能安装配置;

--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;

--从025--150共10种机座规格--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;

--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;

--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;

--重量轻,机械强度高;

--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5

--32000.NMRW减速机主要材料

--外壳：铝合金（机座：025--090），铸铁（机座：110--150）；

--蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；

--蜗轮：特殊配制的耐磨镍青铜。

涂漆--铝合金：

①抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；

②磷化处理后，喷涂RAL5010兰色烘烤漆；--铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。效率效率是减速机的重要指标，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性，因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率

1、可按实际要求采用多种安装形式，多个面均能安装；

2、安装必须牢固、可靠；

3、原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中，误差不得大于所用联轴器的许用补偿；

4、安装后用手转动，必须灵活、无卡滞现象。紫光涡轮减速机用途：搅拌机 纺织减速机 自动化设备 包装机械 医疗机械 机械转动 等紫光厂家直销：ZIK紫光电机 NMRW涡轮蜗杆减速机 紫光刹车马达 变频电机 刹车变频电机 RC FC KC SC 硬齿面减速机 三相交流电动机 

UD无极变速机图片：

NMRW紫光减速机图片：

 

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清华紫光减速机,紫光减速机特点

1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；

2、热交换性能好、散热快；

3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；

4、运行平稳、噪音小、经久耐用；

5、使用性强、安全可靠性大；

性能特点：

1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 　　 

2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。 　　 

3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 　　 

4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 　　 

5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。

 

清华紫光减速机,紫光减速机-选型方法：

1、蜗轮蜗杆减速机分为RV系列和VF系列，首先确定是哪种系列？例如：VF系列一般是用在焊接设备上的，RV系列的用途比VF系列的用途要广泛很多；

2、中心距：蜗轮到蜗杆的距离；

3、速比：电机的转速/每分钟的输出转速；

4、是否需要带电机，带电机输入轴的直径或者法兰的直径；不带电机轴的直径；

5、是否需要带输出轴；

6、是否需要带输出法兰；

7、减速机的安装方式；

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

结构

蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。

 

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